Что есть отгул в пятницу или хочу в Карелию

Так случилось, что совсем недавно был мой очередной день рождения. Ничего особенного в нем собственно и не было, кроме того, что провел я его в компании с крокодилом, как иногда кличу я нашего пса Филю. Жена по неотложному делу убыла вместе с сыном за пределы Родины. А вот у меня, тем временем, созревал план побега из города, чтобы снова порадовать себя бегущей пестрой лентой отечественного асфальта.


Открыл google карты и стал смотреть куда поехать. Валдай, Селигер, – красота, да и умудрился не побывать там еще ни разу. Нет, все не то...
...Хочу снять с глаз пелену средней полосы и увидеть другой мир, скалистую твердь и шумную воду.
Еще немного поисков по картинкам и вот оно – мраморный карьер около Рускеала – вот это место и будет конечной целью моего побега.

За один раз ездил и большие расстояния, но эти 1000 км в одну сторону, что содержатся на мои налоги, должны были стать определенно новым опытом.

Москва, плавящаяся от бесконечной беготни жителей и попыток всех вокруг обогнать минутную стрелку на своих часах, прямо таки засасывает в бетонно–стеклянную пучину людей, и лишь не многие, а именно двое друзей помимо меня смогли вырвать отгулы в пятницу, в результате чего в 5 утра мы уже неслись прочь по бетонке в сторону Ленинградского шоссе.
Ехать решили по М10, а перед Санкт–Петербургом срезать по желанию навигатора, чтобы выйти на мурманскую трассу аккурат в час–пик и постоять из солидарности с питерскими дачниками. Однако первым развлечением стал Вышний Волочек. Но развлечением была вовсе не безжалостная пробка, уравнивающая тольяттинские и баварские семерки в едином порыве уничтожать нервные клетки, а отличный объезд, который охраняли местные оводы и слепни.

Описывать дальнейший маршрут смысла нет, так как дорога вполне себе приличная. Скажу лишь, что помню скоростной грейдер (обожаю функцию "короткий путь" в навигаторе), лампочку перегрева коробки передач, лесников под пылью грейдера (каюсь), тупиковую лесовозную дорогу, лесников под пылью грейдера на обратном пути (каюсь второй раз), местные студеные магазины, местных красавиц и не очень, а еще как заправлялись на бензоколонке, где продавался 76–й бензин, и как кассир по моей просьбе заправить на тысячу рублей остановила посредством увядающего заправочного пистолета и так не быстрый уклад жизни местного экипажа ДПС, ожидающего в очереди.

На подъезде я было начал засыпать, но очень вовремя началась извилистая дорога вдоль Ладоги с хорошим асфальтом, да ещё и украшенная окружающей Карельской природой.

Сон ушел, пришел драйв и ощущение отдыха. Так с этими чувствами и прибыли на базу отдыха, где и были окончательно покорены чистотой, уютом и гостеприимством Карелии. Засыпали уже под шум порога на реке и в предвкушении завтрашних впечатлений.

На следующий день после завтрака я забил координаты местных достопримечательностей с сайта http://agefoto.ru/ в навигатор и оптимизировал их последовательность одним нажатием кнопки, что добавило в нашу поездку элемент неожиданности.

Точкой номер один оказался Водопад Нижний Койриноя. Ссылку на источник информации я уже дал, так что просто представляйте как отдыхали наши глаза, любуясь этой красотой.

 

Второй точкой оказался Водопад Белые мосты. Этот водопад менее доступен,   но и он вполне достижим для кроссовера, а так же для автобуса ПАЗ, хоть и объединявшего туристов в салоне помимо их воли на буераках. Мы же успели насладиться природой в одиночестве.
В принципе я уже после этого водопада был готов ехать домой с чувством полного удовлетворения.

Просто по дороге

Извилистая грунтовая дорожка шириной в один автомобиль минут через 20 привела нас на третью точку маршрута – ГЭС Питкякоски.

"Вот бы тут проводились занятия по Деталям машин" – пронеслось над плотиной...

А около плотины был обнаружен вовсе не предмет быта древнего человека, а удачный ракурс.

Заезжали мы и на Ляскельскую фабрику из кирпича, цвета борща из кафе напротив. И на водопад из известного фильма, который мало того, что не удивил собой, так и оттолкнул от себя наличием инфраструктуры и толп слоняющихся в праздных попытках поломать себе ноги.

Его зоркий глаз легко даст фору моему телеобъективу

И вот, наконец, мы, устало болтающиеся в карельском пространстве прибыли к кульминации нашего путешествия – горный парк Рускеала.

Тут конечно суета, народ, билеты, сувениры, парковка, дорожки, фонарики, поручни и таблички, но убрано и вполне себе уютно. Экскурсию брать не стали, так как характер нашей поездки скорее разведовательный.

Карьер определённо порадовал своими пейзажами и в следующий раз надо будет обязательно взять плавсредство, дабы изучить углубления в породе.

Вот теперь, уставшие и наполненные целым ворохом чувств и размышлений о глобальном и частным, о высоком и личном, мы выдвинулись навстречу пельменям, что ждали нас на базе на ужин.

Обратный путь в Питкяранту оставил в памяти еще несколько картинок.

 

А после ужина затопили камин

 сходили к порогу

 почитали буквы

И на следующий день позавтракав мы выехали из удивительного края в сторону дома. Обратный путь был легче и быстрее, потому как от Лодейного поля поехали на Тихвин.

  
Потом по трассе на Вологду, и, свернув на Устюжну, направились через Красный холм в Кашин и Калязин, где пейзаж со всем известной колокольней, стоящей на воде, и стал логическим завершением нашего путешествия выходного дня.

Сожалея о единственном отгуле, о не опробованной рыбалке, о пропущенной бане, и о не поднятом в воздух песке волейбольной площадки, беседуя всю дорогу, трое в "тракторе" не считая собаки пришли к выводу, что во-первых Карелия все-таки ближе чем кажется, а во-вторых один день из жизни путешественника это скорее много, чем мало.


А это мы - трое в "тракторе" не считая собаки

Конец.