Часть первая, вторая, третья, четвертая, пятая, шестая, седьмая, восьмая, девятая.
Там, на Андома-горе, стоя на этой высоте и ощущая весь масштаб Онежского озера, мы скользили всеми доступными нам оптическими приборами вдоль берега, уходящего за горизонт. Взор припал к длинной песчаной полосе на правом берегу. Навигатор выдал обнадеживающую картину, и мы рванули туда.
Дорога шла через лес, демонстрируя зияющими дырами делянки. Штурман Андрей заявил о приближении к броду, но второму экипажу говорить не стали, сберегая нервы. Дорога порядком поднадоела, как вдруг… мост!
"О! Мост!", — передал я в эфир. Но по ответной реакции было ясно, что нас раскусили и делать так больше не надо.
Скоро мы выбрались наконец из леса и перед нами предстало Кукорецкое болото, да что уж там, болотище!
Вот тут я вспомнил отчеты про Муромский монастырь. Вот она, гать, во всей красе.
Мы выбрали достаточно сухое время года, поэтому воды было не много. Исследовав первую лужу, приняли как допущение их схожесть. На первой машине, на моей, шноркель, лебедка, и полная защита днища, поэтому я "прокладывал" путь интуитивно, изредка предупреждая об особо больших бревнах и особо глубоких ямах.
Преодолев это болото и покуролесив по песку, мы выехали на берег озера. Нашли подходящее место, запарковались и тут поняли куда мы попали.
Прибой, мелкий песок и никого, совсем никого насколько видно глазам. Больше нет слов.
Следующий день у моего штурмана в личном календаре значился как "День сгущенки". Мы приобщились к нему с успехом, добавив черники.
После чего с невероятным трудом покинули те замечательные места и вовсе не из-за дороги.
Там, на Андома-горе, стоя на этой высоте и ощущая весь масштаб Онежского озера, мы скользили всеми доступными нам оптическими приборами вдоль берега, уходящего за горизонт. Взор припал к длинной песчаной полосе на правом берегу. Навигатор выдал обнадеживающую картину, и мы рванули туда.
Дорога шла через лес, демонстрируя зияющими дырами делянки. Штурман Андрей заявил о приближении к броду, но второму экипажу говорить не стали, сберегая нервы. Дорога порядком поднадоела, как вдруг… мост!
"О! Мост!", — передал я в эфир. Но по ответной реакции было ясно, что нас раскусили и делать так больше не надо.
Скоро мы выбрались наконец из леса и перед нами предстало Кукорецкое болото, да что уж там, болотище!
Вот тут я вспомнил отчеты про Муромский монастырь. Вот она, гать, во всей красе.
Мы выбрали достаточно сухое время года, поэтому воды было не много. Исследовав первую лужу, приняли как допущение их схожесть. На первой машине, на моей, шноркель, лебедка, и полная защита днища, поэтому я "прокладывал" путь интуитивно, изредка предупреждая об особо больших бревнах и особо глубоких ямах.
Преодолев это болото и покуролесив по песку, мы выехали на берег озера. Нашли подходящее место, запарковались и тут поняли куда мы попали.
Прибой, мелкий песок и никого, совсем никого насколько видно глазам. Больше нет слов.
Следующий день у моего штурмана в личном календаре значился как "День сгущенки". Мы приобщились к нему с успехом, добавив черники.
После чего с невероятным трудом покинули те замечательные места и вовсе не из-за дороги.
Комментариев нет:
Отправить комментарий